当天，莲花跑车晓谕旗下超跑SUV全新莲花For Me认真上市，并于3月30日开启首批委用。新车推出活动版和SE绝顶版两款车型，售价分裂为50.8万元和55.8万元。即日起，用户可通过莲花跑车官方App、官网及官方微信小瑕玷下订。
莲花跑车同步推出限时首订权柄：6月30日前下定的首批用户，可享2万元定金抵扣4万元尾款的绝顶权柄，并可颠倒取得价值高达4.5万元的惊喜权柄礼包。针对现任车主(含Elise、Exige、Evora车型)，复购全新莲花For Me可颠倒享受2万元尾款抵扣，重复前述首订权柄后，概括优惠最高可达4万元。此外，老用户的无忧用车权柄也将全面升级，原有终生闪充权柄可限时平移至新车，进一步胁制用车费本。
全新莲花For Me活动版及For Me SE绝顶版价钱
行动品牌首款搭载路遥超等混动架构的量产车型，莲花For Me以全场景高性能体验，进一步拓展超跑SUV的使用畛域。莲花集团CEO冯擎峰示意：“往时简直悉数超跑SUV齐在让用户作念弃取题——思要性能就要放弃时时，思要远处就要忍稳固焦。当超跑SUV有了超等混动，你第一次不需要再为场景作念弃取，莲花For Me既有超跑的灵魂，也有糊口的稳定。”
超等混动：以全场景高性能拓展超跑SUV使用畛域
莲花For Me初次搭载莲花路遥超等混动架构。该架构以900V高压平台与70kWh大电板为中枢，系统总功率达952匹马力，0-100km/h加快仅需3.3秒。更紧要的是，即使在电量仅剩10% 的顶点工况下，其0-100km/h加快仍可达到3.5秒。这意味着，车辆性能不再和电量绑定，底气不再和路况绑定，非论满电如故馈电，每一次加快齐底气统统。
这一发扬收货于11C超高放电倍率电板，能在蓦的开释彭湃能量。同期，2.0T高性能发动机与150kW发电机组合，使车辆在120km/h高速巡航时每小时可颠倒充入25度电，完结“越跑电越多”。新车纯电续航达420公里，时时通勤无需世俗充电，概括续航逾越1400公里，跨省资料出行也能显赫缓解补能心焦。
这套超等混动系统为高性能SUV带来更好意思满的场景允洽才略：海拔5000米高原实测仍可3.5秒破百；滚热沙漠中三维立体散热系统拒却“撞热墙”，DPM动态性能贬责系统可在复杂路况下提供更踏实的车辆甘休支执；在极寒环境下，莲花的电板热贬责系统可显赫教养低温运转与能源反应恶果，零下40度极寒，4分钟叫醒电板蓦的满血回生。
莲花驾控：把952匹马力好意思满交还给驾驶者
不受甘休的马力，一文不值。为了让这台5.1米的全尺寸SUV开起来一经像一台莲花，莲花For Me在整车上作念了近乎绝顶的轻量化，通过航空铝材车身、半固态镁合金后电机壳体等轻量化决议，完结整车分量减重500公斤，为操控反应与制动性能提供复古。更轻的车身意味着更灵活的过弯反应、更短的刹车距离，也为底盘调校留出更大阐扬空间。
底盘方面，莲花For Me的双腔空气悬架、双阀CCD电磁减震、48V主动踏实杆、Brembo六活塞卡钳及倍耐力P Zero 5 LTS特调轮胎，共同组成“莲花底盘巨匠五件套”。这套系统让莲花For Me在不同场景里像两台完全不同的车——时时通勤如魔毯般得志，弯说念中侧倾甘休达到2.7deg/g，让这台大车稳如磐石。
但确切的驾控，不仅要能稳定入弯，更要在瑕玷技巧全身而退。莲花For Me将100-0km/h刹停距离作念到33.9米，畅达12次全力重刹后性能一经优于海外活动。不仅如斯，莲花For Me 4档主动可变尾翼更可在170km/h进犯制动时化身“空气刹车”，提供120kg下压力提拔贬阻难动距离，在高速制动工况下进一步提拔教养车辆踏实性与制动发扬。
空气能源学相通是莲花的中枢上风。莲花For Me陆续Eletre超跑贪图谈话，低趴姿态、夸张风说念，每一处线条齐职业于空气能源学。全车4组8条Race-Aero确切交融风说念运用文丘里效应增强下压力，不让风白白途经，而是让风为我所用。全荫藏式激光雷达——需要时精确起飞，不需要时完全闭合，澈底拒却车顶“犄角”，完结智能与好意思学的兼得。
智能提拔驾驶：以安全为优先，面向公共阛阓建立考证
针对提拔驾驶鸿沟，莲花For Me相通展现出顶格实力。新车搭载吉祥渊博H7高阶提拔驾驶架构，全系标配英伟达Thor芯片与30个高性能感知硬件。AEB自动进犯制动系统可在130km/h速率下完全刹停，在瑕玷技巧为家庭出行守住临了一齐防地。
基于公共阛阓使用场景，莲花For Me在性能畛域上作念了更高活动的预判与准备。高速场景下，其高速智能巡航最高设定速率可达150km/h，灵验减少资料驾驶中的反复调速操作，让高速巡航愈加稳定。城市领航提拔支执左转待转区驶入、非灵活车避开、无保护左转等功能，教养复杂城市说念路场景下的提拔驾驶体验。遥控泊车则允许用户在短促车位先下车，通过手机一键泊入，泊车从此不再窘态。
在提拔驾驶的系统安全与合规性方面，莲花For Me相通罢免公共斡旋活动。莲花跑车已成为公共第二家取得欧洲R171认证的车企，这标志着其提拔驾驶系统在安全性、可靠性及东说念主机交互等方面通过了海外巨擘考证，梗概为不同阛阓的用户提供一致、可靠的家具体验。
贪图与空间：装得下累赘，也装得下醉心
针对超跑的灵魂，不啻于型，更在于色。莲花For Me这次带来六款各具生命力的车色：绯花橙融入研磨金粉，阳光下如珠宝闪耀，象征极寒中一经怒放的矛头；云釉青源自宋代汝窑，随光渐变如流动艺术品；星际黑封印难懂星空；云舞白复刻1972年传闻跑车Esprit经典涂装；索拉黄与加洛韦绿则是经典莲花色，唯一确切的超跑弧线方能独霸。
空间方面，5.1米车长与3019mm轴距带来确切的“大五座”体验，后排腿部可伸直，靠背支执大角度搭救，资料出行舒展清闲。同期装配两个儿童安全座椅时，后备箱仍可容纳两辆折叠婴儿车及全套装备；放倒相邻座椅，可应答装入28寸公路车。兼顾家庭出行需求与个东说念主通达装备装载需求。
这份醉心陆续至车内，莲花For Me将23扬声器KEF音响的低音炮镶嵌中央通说念，带来更好意思满声息体验。10级可调PDLC智能天幕与缎面双编织碳纤维内饰，为驾驶者构建专属私享空间。座椅遴荐高档皮质包裹，触感考究，让每一段行程齐成为享受。
在电动化与多场景出行需求并行演进确当下，莲花For Me以超等混动、品牌驾控基因与更好意思满的空间得志体验，为高性能SUV用户提供了一种新的弃取。它既陆续了莲花“为驾驶者而生”的品牌精神凯时体育游戏app平台，也让高性能不再局限于少数场景，开启莲花从赛说念到糊口的全场景新期间。