今天车圈炸锅了。

有音信称，也曾的微商最爱，玛莎拉蒂尽然降价到 30 多万了！

具体细节是，上海浦东某经销商近期甩出限时优惠宣传海报，激励网友热议。

凭证商量海报音信，原价 65.08-103.88 万元的玛莎拉蒂 Grecale SUV 限时直降 26 万，尊享价 38.88 万元起，当作杀青到 9 月 30 日。

另外，凭证官方音信，此次促销的车型是 Grecale 2023 款，落地价约 43 万元，当作初始后相称火爆，2 天就卖出了 10 多辆。

这面临 " 对半砍 " 的优惠力度，成功让网友坐不住了。

来看些网友热评：

" 再过几年可能售后王人没场合了。 "

" 这么看起来良马 x5 降价照旧不够猛。 "

" 我战胜以后能免费开奥迪。 "

" 这种照旧严重过时于期间的老旧非智能燃油车，就应该按排量低于 3.0 的，最多卖 20 万，38 万谁买啊，你看诺基亚老东说念主机目下若干钱？ "

Grecale 这车吧，毕竟是玛莎拉蒂，意大利跑车外不雅、三叉戟 logo 开出去，就像网友说的，等于 " 买个标 " ；

其他树立呢，2.0T 发动机 + 48V 轻混，300 马力、450 牛 · 米，零百加快 5.6 秒；

这些跟目下的国产新动力车型一比，差距亦然很显著了。

率先，国产车目下多量标配激光雷达、城市 NOA 、智能座舱，Grecale 的车机系统能用等于了。

其次，性能方面，像什么零百加快得益，国产大多 3 秒傍边；且用车费本也比 Grecale 更低。

是以不少网友戏弄，38 万买玛莎？我有这钱买顶配小米不香吗？

此次的限时降价当作，固然仅仅个别玛莎拉蒂经销商的行动，与品牌官方没啥关系。

但从侧面也能看出，目下的豪车，越来越难卖了！

也曾的巅峰时期：2017 年的技术玛莎拉蒂在中国阛阓年销 1.44 万辆；

而客岁玛莎拉蒂只卖了 1228 辆；本年前 5 个月累计销量才 384 辆 ......

这一变化，主要照旧国产新动力短期内的崛起，对这些豪车进行了降维打击。

之前咱们也聊过宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼等半年王人卖不出上千的车，BBA 销量也下滑得犀利。

施展当下的中国消耗者，对 " 豪华 " 的界说照旧变了。

用钱买 logo 的技术畴昔了，如今大家更垂青居品力，同价位的国产新动力，不管是性能、树立照旧用车费本王人完胜。

照这个节拍，以后还会有更多的传统豪车品牌降价音信，若是在座的诸君还有在等降价入手的话，不错抓续热心 ......

参考贵府：

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