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跟着蛇年春节将至，不少车主齐运行自驾回家过年。关于车主们来说，春节开车回家最惦念的问题其实并不是堵车，也不是列队充电的震恐，而是安全。谈路千万条，安全第一条。能安全到家，和家东谈主过个团圆年才是最垂危的。
早在春节之前，问界就开展了寒区测试，熟识汽车在能源、安全性、续航里程以及舒约束方面的可靠进度，让用户的出行愈加定心。
这种将安全品性和劳动刻在品牌基因里的嗜好，似乎让东谈主能流露：动作第一款简略站稳50万级豪车市集的国产SUV，（丨）为什么销量能卖的这样好了。
数据显现，问界M9发布12个月累计大定突破20万辆，一语气9个月蝉联中国市集50万以上月度销冠，创造了中国豪华品牌崛起的一个新里程碑。
要知谈，天然这几年中国汽车品牌不竭冲高，也获得可以的成绩，但主要的“后果”依旧停留在20-30万驾御这个细分市集。在委果被视为豪车的50万价位以上市集，有且唯有问界M9一款中国SUV，以实打实的销量横扫了老牌敌手。
这意味着，问界M9不仅结踏实实地站住了脚跟，更垂危的是，问界M9的得手，擢升了扫数问界品牌的高端形象。在净推选值（NPS）和品牌发展信心指数上，问界M9拔得头筹，获得了双项第一 ，足见市集和用户对问界高端品牌形象的招供。
借用网上一句流行的话“总有东谈主能得手，为什么不是我”。相似的道理，那么多中国品牌进取冲高，可委果改变50万豪车口头的居品，为什么偏巧是问界M9呢？
关于卡在冲高瓶颈的中国品牌来说，问界M9的得手，无疑是值得深度解读的参考案例。
什么是豪华？谜底毫不单是只是丽都的联想，浪掷的用料和建设，豪华最根底的底色一定是本事。
咱们总结下飞奔、良马、奥迪，沃尔沃这些百年的豪华品牌历史，会发现他们齐有一个共同点，无不是靠本事“起价”。飞奔的魔毯悬架，良马的直列六缸发动机，奥迪的quattro四驱，以及沃尔沃发明了安全带等等....
这些豪华品牌得手的背后，齐有着我方的成名绝技或者始创本事，况兼凭借在本事上的改变，建立品牌的豪华心智。
是以，委果的豪车，一定有远比一般品牌更进步的本事上风。传统车企们的这些“百年本事”，基本上齐是内燃机期间留住的沉淀。
在这个新能源期间里，寰球站在同通盘跑线上，比的是电板、电机和电控，卷的是智驾、续航和座舱，很红运中国品牌现在齐走辞世界前哨，而问界更是其中的杰出人物。
动作问界品牌的旗舰车型，问界M9网罗了扫数赛力斯汽车最顶尖的高端本事。咱们从传统用户热心的能源、底盘、智能化以及安全等本事层面，就可以看出问界M9在本事实力上的全所在进步。
在能源层面，问界M9的纯电版搭载了800V纯电高压碳化硅平台，增程版搭载纯电驱增程平台4.0，续航最高可以达到1400km以上，满油满电能从北京直达上海。在底盘上，问界M9继承了华为途灵智能平台，标配空气悬架和CDC可变阻尼减震器，领有不输百万级豪华SUV的驾乘品性。
操控方面，问界M9天然莫得继承后轮转向，但将前轮转向角度增多到了41.75°，让这辆长度5230mm、轴距3110mm的D级SUV，领有了5.8m的最小转弯半径，这个数字致使比小得多的还要更无邪。而且，问界M9百公里制动距离作念到了低于同级的34.9米，开得快也能刹得住。
安全是最大的豪华，问界M9自研的玄武车身结构，领有大比例铝合金材料的白车身，车身铝合金占比高达80%、全车12处2000Mpa热成型钢、行业进步的“航空级”铝车身冷联贯本事。在客岁7月份的C-NCAP（中国新车评价规程）测试收尾中，问界M9以93.9%的抽象得分率，荣膺了C-NCAP超五星安全认证，足见其安全品性。
临了谈到智能化，领有华为智驾本事加持的问界M9，更是其能在50万以上豪车市集中脱颖而出的“杀手锏”。
问界M9搭载的A.0高阶智能驾驶系统，是行业公认的最强智驾本事之一。ADS 3.0继承全新的端到端架构，从BEV蚁集到GOD大网，简略快速反映复杂路况，委果作念到了用户“敢开、爱开、思开”的智驾。
如若用场景化来抒发的话，问界M9就像一个“万能赞助司机”，不管是城市拥挤路段、高速巡航，如故复杂的泊车场，齐能猖狂搪塞，不仅让驾驶变得更猖狂，还大大擢升了出行的安全性和遵守。
此前，调研机构杰兰路发布了一份针对问界M9首批车主用户画像的商讨敷陈，敷陈指出，在这批车主中，智能驾驶、智能座舱的购车身分占比达到了67%和65%，其次是品牌和安全性。
显豁，当豪华品牌运行比拼智能化，问界的智能驾驶实力照旧在受众群体心中酿成了高端标签。
一言以蔽之，在猜想一款车本事实力的垂危盘算上，问界M9用更进步的本事实力，构建起了问界品牌在用户心目中的豪华心智，让手抓50万的用户心甘宁肯为更先进，更好用的本事买单，而不是为品牌溢价付出更多的资本。
对比百年豪华品牌，中国品牌冲刺更高的豪华市集，其实并莫得太大的品牌溢价智力加持，是以就必须要拿出饱和大的真心，为用户带来更大的热枕价值。
这就需要中国品牌不仅在本事上有普遍的上风，同期在其他居品力上，包括在联想、质料、豪华建设，致使是劳动品性，齐要全面高出传统豪华品牌。
问界M9的联想就不必多说了，许多用户聘用问界M9，最运行即是奔着其联想去的。相配是火爆全网的聪惠大灯，“凤舞九天”的智能迎宾动效，不仅用科技呈现出传统文化的好意思感，更是带来了极大的热枕价值。
除了聪惠大灯外，问界M9搭载的聪惠车门、全系搭载的舒云座椅等建设，齐带给用户带来了传统豪华品牌难以比较的豪华感与尊贵感。
问界不单是把眼神放在居品力上，全场景、高惬意度和全人命周期的用户劳动品性，亦然更多东谈主聘用问界的垂危原因。
问界通过建立数智化劳动平台，打造出主动、预警、全时、实时、良友的劳动体系化智力。举个例子，假如你买了一辆问界的车，在路上出了问题或者事故，官方的主动聪惠劳动5分钟内便能快速反映，这个反馈速率亦然行业的头部水平。
而且，问界还有专属“良友工程师”，简略线上帮你会诊车辆问题，帮你管制问题于沉以外。更别说，还有返程托运、代客充电这一系列的贴心劳动。
现在，问界在寰宇220多个城市领有600余家体验中心和270多家用户中心，委果作念到迫临用户、便行使户、劳动用户。
一款好的汽车居品，从联想研发到坐蓐的每一步齐诚心诚意。问界M9之是以能作念到聪惠重塑豪华，离不开背后的赛力斯超等工场。该工场透顶按照工业4.0标准建造，领有超3000台机器东谈主。从焊装车间自动化焊合机器东谈主，到厂区的自动搬运机器东谈主，再到无东谈主驾驶卡车等等，机器东谈主协同功课无处不在。
值得一提的是，该工场不仅关节坐蓐工序自动化率达到100%，还有100%自动化转运和100%自动检测，其总装车间自动化率更是行业最高。这份高度“智造力”，在裁减资本的同期，进一步擢升问界制造体系的坐蓐遵守。
况兼，每个关节零部件齐有一个惟一的“身份证”，从原材料采购到坐蓐加工，再到质料西席和最终录用，每一个递次齐被详备记载在案。更夸张的是，工场作念到了“六个一”：一件一档、一车一档、一户一档。
这就像是为每辆车建立了一个“个东谈主档案”，确保每一辆车齐能追料想它的“出身讲解”，如若车辆那里出现问题，很快就能追本穷源，找到原因。
恰是收获于普遍的智能制造体系，问界方能保质保量，建立豪车应有的质料标准。
动作一款上市一年多的居品，问界M9就掀开了中国豪车市集的口头。而背后的逻辑，是赛力斯从本事实力，到服求实力、智造实力，建立一套独属于我方的普遍体系力。
基于这份体系力，不仅打造了像问界M9这样50万级豪华旗舰SUV，更有、新M7在各自细分畛域的连续热销。在这些热销居品的加持下，2024年赛力斯全年销量达到了42.69万辆，同比暴涨180%，逾额完成年度销售标的。
总之，问界M9 能连续霸榜 50 万以上豪华车市集并不是有时，而是势必。
问界M9得手的敬爱敬爱，不仅冲破了外资品牌关于豪华车市集的把持，也为勇往直前的中国品牌，确立起了一个进取突破的样本，属于中国汽车的豪车期间也正在莅临。