马自达6终于“回生”了！10月26日，取舍长安深蓝平台坐褥的马自达EZ-6以13.98万的起售价认真上市尊龙凯时体育，新车定位中型轿车，基于长安EPA混动平台打造，有纯电版和增程版车型可选。

天然马自达在相聚上粉丝多半，但却迟迟换不来销量，这次马自达EZ-6的“回生”，不知谈能不可激起相聚粉丝真金白银的扶持。

至少长安这次短长常有赤忱的，13.98万-17.98万的售价区间致使低于同平台的长安深蓝SL03和深蓝L07。很显着是当作深蓝品牌的小弟来奉迎全新用户群体的。

而更非常义的是，官方天然不舍得丢弃“弯谈之王”的旗帜，但全新的马自达EZ-6最大亮点确立，其实是它的前排座椅。主副驾驶齐是0重力座椅。弯谈之王酿成了懒散之王。

天然， 这是一步颠倒正确的变化。因为马自达的“殒命”，即是因为固守操控这个定位，只诱惑网友的嗜好无法升沉成销量。

而这次马自达EZ-6的总结，险些所有的进化一齐来自中国市集的喜好。除了上述的0重力座椅外，还有50英寸昂首走漏，以及14.6英寸中控大屏。

要知谈马自达在中控屏上一直齐很爱惜，即使是巨匠最顶级的马自达车型，也从来没领有过这样大的走漏屏。

天然走漏屏大不代表高档或好意思不雅，但却代表了太多可操作性，国东谈主还是风尚的大屏端正，在马自达EZ-6上不错毫无学习资本的顺畅操作。

此外，海外马自达还莫得升迁的智能座舱以及智驾芯片也在马自达EZ-6上发轫达成。天然不是最顶级芯片，但骁龙8155至少让大屏操作顺畅不卡顿。

智驾方面，联系于深蓝L07，马自达EZ-6无缘华为乾崑智驾系统，但也领有19项主动安全驾驶辅助确立，达周详速域L2级自动驾驶。

此外，马自达EZ-6全系标配了内置行车记载仪、360°环影、蓝牙钥匙和NFC钥匙、对外放电、自动头灯、感应雨刷、四区域语音叫醒、利用商店、OTA升级、手机而已操作、50W无线快充等确立。

中高配的马自达EZ-6还配备了手势端正、面部识别、座椅加热透风、自动停车系统。顶配则领有50英寸AR昂首走漏，以及悬浮尾翼和前排0重力座椅。

需要尽头留心的是，天然马自达EZ-6依托长安深蓝的EPA混动平台，但依旧莫得健无私方的基因，不管是悬浮尾翼如故掀背式后备箱，齐保捏了老马自达6的缠绵格调。

至于操控，其实无需牵挂，因为马自达EZ-6全系后轮运行，因此表面上比老马自达6在弯谈上的施展存过之而无不足。

临了，天然是中国平台中国缠绵尊龙凯时体育，但马自达EZ-6将当作巨匠车返销海外，这也将是日本马自达的一款蹙迫计谋车型，不外在中国，它还是眷顾成长安深蓝之下的“低端品牌”了。